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全国首条跨省份地铁开通 江苏昆山可直达上海市区-时政频道-新华网
来源:京东新城(转载需注明出处) 日期:2013/10/16  点击:11068
责任编辑:刘冠英  联系电话:0316-8362019

  新华网南京10月16日电(记者刘巍巍)上海轨道交通11号线北段延伸工程(上海安亭站-昆山花桥站)16日开通试运营,从江苏省昆山市搭乘地铁直达上海市区成为现实。据悉,这是我国首条跨省市地铁线路。

  新开通的上海轨道交通11号线北段延伸段工程花桥段(安亭站——花桥站)线路总投资18.5亿元,全长6公里,全线均为高架线,东起上海安亭站,向西设有兆丰路站、光明路站、花桥站3站,均在江苏省昆山境内。最大站间距3.3公里,最小站间距1.1公里,平均站间距1.9公里。

  记者采访了解到,花桥段开通试运营后,上海轨道交通11号线运营总里程达到72公里。而从江苏省境内的花桥站出发,约1个小时即可进入上海市中心,进行轨道交通网络换乘,这将有利于苏、沪两地居民的出行与通勤。

  记者16日上午8点20分在昆山兆丰路地铁站遇到刚刚下车的外来务工人员刘文军。他告诉记者,自己经常往返上海南站与昆山花桥之间,“过去是先乘上海市内轨道交通,然后打的到花桥。开通跨省市地铁后,不仅节约了时间,每趟还可省下10多元打的费。”

  相比于传统的跨省市交通方式,地铁交通的便捷性和经济性非常具有吸引力,以上海市中心的徐家汇车站为例,从江苏省花桥站至徐家汇站的车票仅为7元。昆山市民马小雅家住花桥,在上海徐家汇上班。过去她要先到昆山南站乘高铁到上海站或者虹桥站,然后再搭地铁到徐家汇。“一趟下来,至少要20多元车费,现在一站式到达,省时省钱。”

  专家分析认为,今后城市轨道线路互通互联将成发展趋势。目前,江苏省苏州市、无锡市均已规划轻轨线路直接与上海地铁相连。此外,南京到句容、南京到仪征、南京到安徽天长等城际轨道线路也已获批,预计在2015年到2020年间陆续开建。

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